د بار وړلو څلورو لویو شرکتونو لا دمخه اعلان کړی چې دوی د نړیوال سوداګرۍ لپاره د سره سمندري تنګي له لارې تیریدل ځنډوي ځکه چې په کښتۍ باندې د بریدونو له امله.
د سویز کانال له لارې ترانزیت ته د نړیوال بار وړلو شرکتونو وروستي لیوالتیا به د چین او اروپا سوداګرۍ اغیزه وکړي او د دواړو خواو د سوداګرۍ عملیاتي لګښتونو باندې فشار راوړي ، کارپوهانو او د سوداګرۍ اجرایوي رییسانو د سه شنبې په ورځ وویل.
د سرې بحیرې په سیمه کې د دوی د بار وړلو عملیاتو پورې اړوند د امنیتي اندیښنو له امله، د سویز کانال ته د ننوتلو او وتلو یوه کلیدي لاره، د بار وړلو څو ګروپونو لکه د ډنمارک مارسک لاین، د آلمان د هاپاګ-لویډ AG او د فرانسې CMA CGM SA، پدې وروستیو کې اعلان وکړ. په سیمه کې د سفرونو ځنډول او د سمندري بیمې پالیسیو سره سمون.
کله چې کارګو کښتۍ د سویز کانال څخه ډډه وکړي او پرځای یې د افریقا سویل لویدیز څنډه - د ښه امید کیپ - په شاوخوا کې حرکت وکړي - دا د کښتۍ لګښتونو زیاتوالی ، د بار وړلو موده غزول او د تحویلي وختونو کې ورته ځنډ معنی لري.
د اروپا او مدیترانې په لور د بار وړلو لپاره د ښه امید کیپ ته د سفر کولو اړتیا له امله، اروپا ته اوسني اوسط یو طرفه سفرونه 10 ورځو ته غځول شوي.په عین وخت کې، د مدیترانې په لور د سفر وختونه نور هم زیات شوي، شاوخوا 17 څخه تر 18 اضافي ورځو ته رسیږي.
د پوسټ وخت: دسمبر-29-2023