په وروستیو کلونو کې، د درنو صنعتونو او انرژۍ پورې اړوند پروژو د چټک پرمختګ سره، د مسلکي پروژو د بار وړلو ترانسپورت غوښتنه په دوامداره توګه مخ په زیاتیدو ده.له اندازې بهرد فشار لرونکي سټیلونو په څیر تجهیزات د لوژستیک پلان جوړونې، د کښتیو انتخاب، د پورته کولو وړتیا، او عملیاتي همغږۍ لپاره خورا لوړې اړتیاوې لري. د پروژې لوژستیک سکتور کې د کلونو تجربې څخه ګټه پورته کولو سره، زموږ شرکت یو ځل بیا په بریالیتوب سره د پیچلي بیچ انجینرۍ لیږد ترسره کړ، چې په صنعت کې د یو درناوي او باوري پروژې لوژستیک متخصص په توګه زموږ شهرت نور هم پیاوړی کوي.
په دې پروژه کې د فشار لرونکو عکسونو لیږد شامل وو، چې ټولټال ۱۰ بشپړ سیټونه یې درلودل. د هر واحد اوږدوالی ۱۷،۷۰۰ ملي متره، عرض ۳،۴۰۰ ملي متره او لوړوالی ۳،۶۰۰ ملي متره و، چې انفرادي وزن یې ۴۰،۳۴۵ کیلوګرامه و. د بار وړلو ټول حجم ۱،۸۲۴.۸۲ مکعب متره ته ورسید، چې دا یې د پروژې د لوی پیمانه بار وړلو د عادي حرکت په توګه طبقه بندي کړه. کارګو د چین له شانګهای څخه د تایلینډ لایم چابانګ ته لیږدول شوی و، چې په سویل ختیځ آسیا کې یو مهم صنعتي بندر دی.
د لومړني تفتیش مرحلې څخه، زموږ د پروژې ټیم په پلان جوړونې پروسه کې ژوره دخیل وه. د کارګو ابعادو، د وزن ویش، او د تحویلي مهال ویش پراساس، موږ د داخلي ترانسپورت، د بندر اداره کولو، د پورته کولو ترتیباتو، او سمندري بار وړلو پوښښ لپاره د امکان وړ جامع ارزونه ترسره کړه. دد پروژې کارګود دې ډول، دودیز کانټینر شوي حلونه نه اقتصادي وو او نه هم د عملیاتي پلوه مناسب وو. د محتاط ارزونې وروسته، موږ وړاندیز وکړ چېد ټوټې ټوټې کولد بار وړلو حل د درنې بار وړلو کښتۍ سره یوځای شو، کوم چې په نهایت کې د پیرودونکي لخوا تصویب شو.
د درندو پورته کولو کرینونو سره سمبال د بریک بلک کښتۍ انتخاب د دې پروژې لپاره د بریالیتوب یو مهم فکتور و. د هر فشار لرونکي سټیل واحد لپاره د بار وړلو بندر او خارجولو بندر دواړو کې دقیق پورته کولو عملیاتو ته اړتیا وه. زموږ د انجینرۍ ټیم د کښتۍ آپریټر سره نږدې کار وکړ ترڅو د کرین ظرفیت، د پورته کولو نقطې، د جاذبې مرکز، او د سلینګ ترتیبونه تایید کړي. د پورته کولو مفصل پلانونه او د میتود بیانونه دمخه چمتو شوي ترڅو د خوندیتوب معیارونو او د بندر مقرراتو سره بشپړ اطاعت ډاډمن شي.
د شانګهای په بندر کې، زموږ د ساحې عملیاتي ټیم په بې ساري ډول د ټرمینل، سټیوډورز او سروې کونکو سره همغږي وکړه. د کارګو اندازې او وزن ته په پام سره، د غلطۍ حاشیه لږترلږه وه. هر واحد په احتیاط سره ځای پر ځای شوی، پورته شوی او د سختې څارنې لاندې بار شوی و. د وزن ویش غوره کولو او د سمندري سفر په جریان کې د ثبات ډاډمن کولو لپاره د کښتیو د ذخیره کولو پلان جوړولو ته ځانګړې پاملرنه وشوه. ټول کارګو په خوندي ډول د تصویب شوي انجینرۍ محاسبې سره سم په سمندر کې تړل شوي او تړل شوي وو، چې د اوږد واټن سمندري ترانسپورت سره تړلي خطرونه کموي.
د ترانسپورت په ټوله پروسه کې، زموږ شرکت له ټولو ښکیلو اړخونو سره نږدې اړیکې ساتلې، مراجعینو ته یې د بار وړلو پرمختګ، د کښتیو د وتلو او اټکل شوي رسیدو په اړه په وخت سره تازه معلومات چمتو کول. د خطر فعال مدیریت او لومړني چمتووالي موږ ته اجازه راکړه چې په مؤثره توګه احتمالي ننګونې کمې کړو، لکه د بندر ګڼه ګوڼه، د هوا شرایط، او عملیاتي محدودیتونه. د شفافیت او مسلکي والي دا کچه د مراجعینو سره د باور او باور په جوړولو کې کلیدي رول لوبولی.
لایم چابانګ ته په رسیدو سره، د تخلیې عملیات د سیمه ایزو شریکانو او د بندر چارواکو په ملاتړ سره په اسانۍ سره ترسره شول. د درنو بار وړونکو کښتیو کرینونو د موثر او خوندي کښته کولو توان ورکړ، چې د پاملرنې وخت او عملیاتي خطر یې د پام وړ کم کړ. ټول 10 آټوکلیو واحدونه په غوره حالت کې وسپارل شول، چې تخنیکي اړتیاوې او د پروژې مهالویش دواړه یې پوره کړل.
د دې بار وړلو بریالیتوب یو ځل بیا زموږ د شرکت قوي وړتیاوې د لوی پیمانه انجینرۍ او پروژې کارګو ترانسپورت اداره کولو کې ښیې. د حل ډیزاین او عملیاتي پلان جوړونې څخه تر اجرا او د خطر کنټرول پورې، د پروسې هر ګام په احتیاط سره اداره شوی او د پیرودونکي لخوا په بشپړ ډول پیژندل شوی. د دې بریالي همکارۍ په پایله کې، پیرودونکي قوي رضایت څرګند کړی او موږ ته یې د راتلونکي پروژې فرصتونه سپارلي دي.
د بریک بلک بار وړلو، درنو بار وړلو عملیاتو، او پیچلي پروژې لوژستیک کې د پراخې تجربې سره، زموږ شرکت په ټوله نړۍ کې د لویو او درنو بار وړلو لپاره خوندي، موثر او دودیز ترانسپورت حلونو وړاندې کولو ته ژمن دی. دا آټوکلیو پروژه زموږ د مسلکیتوب، اجرا کولو ځواک، او زموږ پیرودونکو ته د اوږدمهاله ارزښت یو بل قوي مثال دی.
د پوسټ وخت: جنوري-۲۹-۲۰۲۶